HAK je i za nadolazeću ljetnu sezonu pripremio opširan test automobilskih guma. Na testu ljetnih guma tako se našlo 33 pneumatika u dvije dimenzije koje se može naći na tržištu, a pored izvrsnih preporuka za neke modele, neki su na testiranju završili i 'u crvenom'

Kako piše HAK, u izbor za testiranje su ušli proizvodi koji pokrivaju tržišnu ponudu. Manja dimenzija guma 185/65 R15 H namijenjena je malim gradskim vozilima, dok na većoj 225/45 R17 Y voze automobili kompaktne i srednje klase. S obzirom na visoku zastupljenost tih dimenzija na hrvatskom tržištu, HAK je odlučio olakšati vozačima odabir pri kupnji – jer posrijedi nisu tek financije.

Vozači iz kontinentalnog dijela zemlje tako bi trebali razmisliti i o modelima guma koje su dobre i po mokrim uvjetima na cestama, dok bi vozači iz priobalnih područja trebali voditi računa o rezultatima na suhom. No, postoji još parametara – poput trajnosti, što je najbitnije onima koji godišnje prelaze mnogo kilometara svojim limenim ljubimcima.

U dimenziji 185/65 R15 H testirano je 17 modela ljetnih guma, a dok su rezultati općenito dobri, pravih ‘odlikaša’ nema.

Sedam modela je zaslužilo ocjenu vrlo preporučljivo, sedam ih je preporučljivo, jedan djelomično preporučljiv, dok je jedna guma ‘pala’ na testiranju:

Vredesteinov Sportrac 5, Continentalov ContiPremiumContact 5, Dunlopov Sport Blue Response, Goodyearov EfficientGrip Performance, Hankookov Kinergy Eco K425, Nokianov Line i Kumhov Ecowing ES01 KH27 spadaju u skupinu najbolje ocijenjenih guma kod kojih nisu uočeni nikakvi veći nedostaci. Pritom je Vredesteinov Sportrac 5 pokazao najviše na mokrom, dok je u karakteristikama na suhoj cesti najbolji rezultat ostvario Continentalov ContiPremiumContact 5. Od ostalih s ocjenom vrlo preporučljivo Dunlop Sport BluResponse pokazao je kvalitetu na suhom i pri utjecaju na potrošnju goriva, dok je Goodyear EfficientGrip na mokrom tek mrvicu slabije od vodećeg modela Vredestein.

Upravo mokra podloga pokazala se (očekivano) problematičnom za ljetne gume. Još jedan parametar koji je predstavljao probleme u testiranju je činjenica da isti model guma iz različitih tvornica ima drastično drugačija svojstva na cesti, a tu u priči posebno treba izdvojiti Pirelli Cinturata P1.

U većoj dimenziji, od ukupno 16 testiranih proizvoda, najveći broj uklopio se u prosjek pa je srednju ocjenu preporučuje se ovdje zaslužilo čak 11 pneumatika. Odlikaša ni ovdje nije bilo, četiri gume dobile su ocjenu vrlo preporučljivo, dok je apsolutno najlošija guma u ovoj dimenziji s ocjenom djelomično se preporučuje proizvod Maxxis Victra Sport VS01 s potpunim izostankom lateralnoga gripa na mokroj cesti:

Continentalov ContiSportContact 5, Esa-Tecarov Spirit 5 UHP, Pirellijev P Zero i Vredesteinov Ultrac Vorti nemaju nikakvih nedostataka i na ovom su testu pokazali najviše. Pritom ne iznenađuje rezultat Continentala koji je ostvario najbolji rezultat i na suhom i na mokrom te ga možemo smatrati apsolutnim pobjednikom ljetnog testa, i to u obje dimenzije. S druge strane, Pirelli se među najboljima našao ponajviše zbog odličnog rezultata na mokrom koji je vrlo blizu onom Continentala, tek neznatno slabiji u području hidroplaninga.

Od guma s ukupnom ocjenom preporučuje se najveći broj, čak 9 od ukupno 11, i ovdje je pokazao nedostatke na mokrom. Samo dvije gume, Uniroyal (nedostaci na suhom) i Michelin (nedostatna trajnost) na mokrom su vrlo preporučljive.