Neograničeno kretanje robe jedna je od glavnih prednosti Europske unije, ali na neki način stvara i mogućnosti za nelojalnu konkurenciju i prevare.
Prema carVerticalu, najvećoj europskoj kompaniji za prikupljanje podataka o rabljenim automobilima, samo prevare s vraćanjem kilometara kupce automobila koštaju milijarde eura svake godine.
Međunarodni podaci jedina su čvrsta zaštita za kupce rabljenih automobila i trgovce. Tvrtka procjenjuje da je udio rabljenih automobila s vraćenim kilometrima pao s 5,2% u 2023. godini na 4,9% u ovoj godini.
Kupci gube milijarde
Rješavanje problema prevare s nije lak zadatak. Rabljeni automobili migriraju diljem Europe, općenito od zapada prema istoku. CarVerticalov stručnjak za automobile Matas Buzelis naglašava da kad god “nepošteni pojedinci uvoze neko vozilo, oni često pokušavaju povećati svoje profitne marže vraćajući kilometre unatrag ili prikrivanjem štete”.
Tvrtka carVertical izračunala je iznos koji je preplaćen za vozila s lažiranim stanjem kilometara u određenim zemljama. Samo u Poljskoj vozači godišnje preplate najmanje 1,1 milijardu eura, a slijede ih kupci rabljenih automobila u Francuskoj, koji svake godine plate 0,8 milijardi eura više nego što su trebali. Nadalje, kupci rabljenih automobila u Italiji potroše više od 720 milijuna eura na vozila sa smanjenom kilometražom.
Transparentnost tržišta rabljenih automobila kronična je glavobolja za političare i donositelje odluka, ali do sada nije pronađeno rješenje koje bi promijenilo situaciju. Prema Buzelisu, jedva da je bilo pokušaja da se uhvati u koštac s prevarantima. To je stvorilo veliku potražnju za digitalnim proizvodima koji se temelje na podacima poput provjere povijesti vozila.
“Rješavanje fenomena prevare s vraćanjem kilometara nije lako i ostavlja kupce u ranjivom položaju, jer mogu otkriti da su njihova nedavno kupljena vozila daleko od onoga o čemu su sanjali. Prikupljanje međunarodnih podataka o kilometraži, oštećenjima, vlasništvu i registraciji u stvarnom vremenu iz više od 40 zemalja može biti korisno, posebno za one koji su koristili samo provjeru povijesti na svojim lokalnim tržištima koja su puna uvezenih vozila,” objašnjava Buzelis.
Težak zadatak
Pravi, autentični unosi podataka već štite milijune kupaca automobila u regiji jer sigurne i pouzdane informacije pomažu u izbjegavanju mogućih problema.
“To su podaci koji pomažu u procjeni stanja automobila i čine odluku o kupnji lakšom nego ikad prije. Rad s pouzdanim i sigurnim izvorima podataka pokazao se izvrsnim. Najbolji dio je to što nitko ne može uređivati ili brisati informacije o bilo kojem automobilu. To stvara snažnu zaštitu od prevara. Kriminalci već znaju da ne mogu popraviti povijest svojih oštećenih vozila,“ kaže Buzelis.
Buzelis također napominje da rad s tijelima za provođenje zakona, nacionalnim policijskim bazama podataka, financijskim institucijama, nacionalnim ili državnim registrima, neprofitnim organizacijama i poslovnim partnerima poput automobilskih oglasnika ili velikih trgovaca, stvara mnoge izazove koje trebaju obraditi IT stručnjaci prije nego što bi uvidi mogli biti korisni kupcima rabljenih automobila.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i mreža Twitter | Facebook | Instagram | TikTok.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Budi prvi koji će ostaviti komentar!