Hrvatska kuna je službena valuta Republike Hrvatske od 30. svibnja 1994. Njezina najmanja jedinica je lipa i sastavni je dio valute kojom se vrše plaćanja u Hrvatskoj.
Lipe, barem one najmanje, rijetko će vam međutim vratiti u trgovinama, na nekim drugim mjestima još rjeđe, a vrlo rijetko njima i plaćamo.
No lipe su kao sredstvo plaćanja u prvi plan došle u posljednje vrijeme jer ih dio vozača koristi kao sredstvo prosvjeda zbog visokih cestarina, a posebno mostarine na Krčkom mostu.
Službeno sredstvo plaćanja, ali vozači koji žele platiti lipama doživljavaju velike probleme
Krčki je most, naime, jedini hrvatski most koji se naplaćuje, i to nemalih 39 kuna, iako je prije 40 godina izgrađen samodoprinosom građana. To je izazvalo bunt vozača, a osobito bajkera koji su mostarinu počeli plaćati u lipama.
VEZANA VIJEST
No zbog plaćanja lipama vozači su počeli doživljavati neugodnosti, a problema, osim s blagajnicima, imaju i s policijom.
Iako su lipe redovno sredstvo plaćanja u Hrvatskoj, vozači koji njima pokušavaju platiti mostarinu i cestarinu očito doživljavaju velike probleme.
Index je pitao Hrvatske autoceste (a one vrše naplatu i na Krčkom mostu) postoje li neka pravila koja bi vozačima onemogućavala plaćanje lipama te ako je ono dozvoljeno, postoje li neka ograničenja i u kojim slučajevima intervenira policija.
“Plaćanje cestarine kunskom gotovinom je uobičajen način plaćanja cestarine na svim dionicama autocesta pod upravljanjem tvrtki Hrvatske autoceste i Autoceste Rijeka – Zagreb. Gotovina podrazumijeva plaćanje u svim apoenima novčanica i kovanica, kuna i lipa, koje su službena valuta i sredstvo plaćanja u Republici Hrvatskoj”, kažu u HAC-u.
Ako je plaćanje lipama dozvoljeno, jesu li blagajnici na naplatnim postajama spremni na to i mogu li obavljati takve naplate?
Svaki blagajnik upoznat je s načinom poslovanja i dužnostima koje to mjesto zahtijeva. Kako se na svim naplatnim postajama HAC-a i ARZ-a zaprima gotovina kao sredstvo plaćanja, blagajnici su upoznati s postupanjem. S obzirom na organizirano plaćanje cestarine sitnim novcem na Krčkom mostu, kako smo već naveli, nama kao tvrtki ovakav vid plaćanja ne predstavlja problem. To može biti samo potencijalni problem za korisnike koji moraju duže čekati na transakciju plaćanja naplate mosta, a sve zbog prebrojavanja sitnog novca koje zahtijeva dulji period.
U kojim se slučajevima traži policijska intervencija i s kojim ciljem?
Policijska intervencija traži se isključivo u situacijama u kojima korisnik odbija platiti cestarinu, napusti naplatnu postaju bez plaćanja cestarine ili odbija predočiti dokumente temeljem kojih je moguće ispostaviti račun za naknadno plaćanje cestarine. Međutim, i u drugim incidentnim situacijama, a koje nisu nužno vezane uz samo plaćanje cestarine.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mrežaTwitter|Facebook | Instagram.
