Što se motora tiče, problemi su brojni…

Američki Consumer Reports bavio se jednom zanimljivom temom – velikim kvarovima starijih rabljenih vozila.

Selektirao je podatke iz svojih istraživanja i pojavila su se tri ključna problema: kvarovi motora, posebno su izdvojene i brtve glave motora te mjenjači, piše HAK revija.

Što se motora tiče, problemi su brojni, od istrošenih klipnih prstenova i pada kompresije, kliznih ležajeva motora… Mnogi od tih kvarova toliko su kompleksni da servisi nude ugradnju drugog motora.

Automobil s najviše kvarova tog tipa na američkom tržištu je Audi A4 (2009.-2010.) s dvolitrenim turbobenzinskim motorom. Ključni problemi počinju se događati od 172.000 do 246.000 kilometara. Slijedi pick-up Ford F-350 iz 2008. sa 6,4-litrenim dizelskim motorom. Problemi se javljaju od 105.000 do 192.000 prijeđenih kilometara. Slijedi Chrysler PT Cruiser iz 2001. godine s 2,4-litrenim benzincem. Njegovo ‘vrijeme’ za skupe kvarove je od 165.000 do 214.000 kilometara.

Potom je tu Mini Cooper iz 2008. godine, a na šestom mjestu je i Jeep Wrangler iz 2006. godine s 2,4-litrenim motorom. Ostala mjesta među neslavnih deset popunjavaju modeli koji se prodaju na američkom tržištu (GMC Acadia iz 2010., Buick Lucerne iz 2006., Acura MDX iz 2003…).

N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.