Putnički brod Aurelia, talijanske brodarske kompanije SNAV, i dalje je na putu prema Splitu. Tegli ga remorker Pollux koji ga je privezao u četvrtak oko 15 i 30.

Tada su krenuli na put dug 60 nautičkih milja brzinom od tri čvora po satu. Ovim tempom, prema posljednjim informacijama iz Nacionalne središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka), Aurelia će se prema Splitu danas popodne ili navečer.

U petak ujutro razgovarali smo s putnicom Tonom Komaricom. Kazala nam je da je stiuacija na brodu u redu, da je i more mirno, te da se, sudeći po pametnim telefonima, nalaze negdje kod Primoštena.

Prema stranici Marine Traffic, koja prati kretanje brodova, prošli su Rogoznicu.

Podsjetimo, Aurelia, sada praćena brodicom lučke kapetanije i nakrcana s 215 putnika i 92 člana posade, isplovila je u srijedu oko 20.30 iz Ancone i trebala je u četvrtak oko sedam sati ujutro uploviti u Split. No tijekom noći je, nekih 9 nautičkih milja od Žirja, otkazao jedan motor i trajekt je satima plutao na pučini.

Na brodu nema ozlijeđenih. Jedan Talijanka se onesvijestila uslijed valjanja zbog jakog juga. Nema ni onečišćenja.

Nedugo nakon dojave o kvaru pogona, u blizini Aurelije neko je vrijeme plovio putnički brod Maira, koji pripada istoj kompaniji, kako bi bio raspoloživ u slučaju potrebe za asistencijom, no to nije bilo potrebno s obzirom na to da je predstavnik brodara u Hrvatskoj, tvrtka MSC Krstarenje d.o.o., poduzeo sve potrebne radnje kako bi se osiguralo tegljenje broda u splitsku luku.

U koordinaciji s Lučkom kapetanijom Zadar i Lučkom upravom Zadar, predstavnik brodara angažirao je tegljač Pollux, iz sastava tvrtke Jadranski pomorski servis d.d., koji je u četvrtak u 15 sati doplovio do Aurelije, i to nakon što je otkazan prethodni angažman dvaju tegljača tvrtke Brodospas d.d. koji zbog vremenskih uvjeta nisu mogli isploviti prema otvorenome moru.

“Tegljač Pollux je presreo Aureliju u 15 i 33. Kasnio je 33 minute zbog stanja mora, tamo su visoki valovi. S tegljača je javljeno da je brod uhvaćen u tegalj i krenulo je tegljenje. Zasad je jugo u slabljenju”, rekao nam je David Radas, voditelj službe za odnose s javnošću pri Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.

Nakon svih sigurnosnih provjera tegljenje broda prema luci Split započelo je u 16 sati 30 minuta.

Prema službenim prognostičkim podacima, očekuje se smirivanje vremenskih uvjeta na moru, što će svakako utjecati na brzinu plovidbe, priopćilo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.

Ipak, iako se predviđalo pristajanje u Split u ranim jutarnjim satima, iz MRCC-a kažu kako se Aureliju u Splitu može očekivati tek u petak popodne ili navečer.

Ako je suditi prema atmosferi s broda, čini se da raspoloženi putnici dobro podnose pomorsku nezgodu.

Profesorice dviju splitskih srednjih škola koje su u Italiji radile na projektu, kažu kako je trenutno stanje na brodu dobro s obzirom na to da se more malo smirilo i ne puše tako jako jugo pa više na valja brod.

“Nema više mrtvog mora, još nas malo valja, ali ne onako jako kao prije. Putnici su dobro, uključili smo muziku, Talijani plešu, dobili smo ručak, a vjerojatno ćemo i večeru. Očekujemo remorker oko 15 sati i kazali su nam da će tegljenje do Splita trajati otprilike 12 sati. Izgleda da ćemo produžiti naše putovanje”, kazale su u četvrtak splitske profesorice.

Otkrile su kako osim jedne talijanske putnice koja se onesvijestila od valjanja broda, nije bilo drugih zdravstvenih problema među putnicima.

“Srećom, s nama na brodu se nalazi 50 splitskih liječnika svih specijalizacija koji se vraćaju sa simpozija na Siciliji. Sve je pod kontrolom. Bebice, a najmlađoj je dva mjeseca, su nam isto dobro i to je najbitnije. Jedan brod kontejner koji je bio blizu nas, Maira, promijenio je rutu i prati nas, pomaže nam. Osjećamo se sigurno, čak je i malo sunca izišlo”, kazale su Hini splitske profesorice.

S obzirom na to da se kvar pogonskog stroja smatra pomorskom nezgodom, nakon zbrinjavanja putnika i tereta, brod će sukladno postupcima Pariškog memoranduma o međunarodnom režimu inspekcijskih pregleda brodova, biti podređen detaljnom inspekcijskom pregledu od strane inspektora sigurnosti plovidbe.