Hrvatska mora promijeniti Zakon o privatizaciji INA-e jer sadrži odredbe koje nisu u skladu s pravnom stečevinom Europske unije. Izmjene zakona od danas su u javnoj raspravi. Europska komisija tužila nas je Sudu Europske unije u srpnju 2017. zbog spornog zakona.
Ministarstvo zaštite okoliša i energetike pokrenulo savjetovanje o nacrtu prijedloga zakona o izmjenama i dopunama Zakona o privatizaciji Ine, kojima se taj zakon usklađuje s regulativom Europske unije.
Zakon o privatizaciji INA-Industrija nafte d.d., članak 10. sadrži odredbe prema kojima Republika Hrvatska zadržava određena posebna prava. To su ekskluzivno pravo kontrole nad promjenama u vlasništvu, pravo veta na određene odluke Inine uprave te pravo prvokupa cjelokupne ili dijela njezine imovine po procijenjenoj tržišnoj vrijednosti u slučaju pokretanja postupka likvidacije.
VEZANE VIJESTI
S obzirom da te odredbe nisu u skladu s pravnom stečevinom Europske unije, Europska komisija je pokrenula postupak zbog povrede prava EU-a te je donijela odluku o podnošenju tužbe Sudu EU u srpnju 2017. godine.
Zato Ministarstvo zaštite okoliša i energetike predlaže izmjene i dopune Zakona o privatizaciji Ine kojima se uređuje obveza stjecatelja dionica na podnošenje dugoročnog plana upravljanja i poslovanja Ine i uskrata suglasnosti Vlade Republike Hrvatske za stjecanje dionica te pravo otkupa dionica odnosno naknade štete u slučaju da postoji ozbiljna prijetnja sigurnoj, pouzdanoj i redovnoj opskrbi energijom te zaštiti infrastrukture za opskrbu energijom.
Predlaže se i dodavanje članka kojim hrvatska vlada može, dokle god je Republika Hrvatska vlasnik jedne ili više dionica, izabrati dva svoja predstavnika koji će prisustvovati sjednicama Inine uprave bez prava glasa. Isto tako, predlažu se sankcije i zaštita u slučaju da uprava izglasa odluku kojom se ozbiljno dovodi u pitanje sigurnost opskrbe energijom te sigurnost infrastrukture za opskrbu energijom.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram
