Vodeći hrvatski prometni stručnjaci oštro su se usprotivili trenutačnom sustavu naplate parkiranja. Profesori Marinko Jurčević i Ivan Dadić s Fakulteta prometnih znanosti, također su na jučerašnjem izvanrednom okruglom stolu ponudili nekoliko konstruktivnih rješenja problema parkiranja u Zagrebu.
Stručnjaci su se složili da je potrebno ukinuti naplaćivanje kazne naplatom cjelodnevne karte pretkraj naplatnog vremena, odnosno da se vozačima koji nisu platili parkiranje naplati samo vrijeme koje je preostalo nakon što im je prestalo vrijediti plaćeno parkiranje, piše Jutarnji list.
Na stručnoj diskusiji o problematici parkiranja u Zagrebu, izneseno je nekoliko zanimljivih prijedloga kojima stručnjaci žele doći do boljih rješenja.
PROČITAJTE JOŠ
Ugledni profesor na Fakultetu prometnih znanosti Ivan Dadić predložio je nekoliko promjena za koje smatra da su nužne kako bi se maksimalno iskoristio kapacitet parkirnih mjesta. “Grad mora hitno ukinuti naplaćivanje dnevnih parkirnih karata koje su zapravo paravan za kažnjavanje prekomjernog parkiranja. Smatram kako je protuustavno da se naplaćuje cjelodnevna parkirna karta ako je izdana nekoliko sati prije isteka naplate parkiranja”, ističe Ivan Dadić.
“Ako se ukine cjelodnevna karta, više nitko neće htjeti platiti parkiranje”
Parkiranje u središtu grada jedan je od gorućih problema u Zagrebu za koji se već godinama traži adekvatno rješenje. Prema mišljenju struke, u gradu nedostaje otprilike 6800 parkirnih mjesta. “Treba ispitati u kojim ulicama je potrebno osigurati nekoliko parkirnih mjesta na kojima će se parkiranje ograničiti na 60 minuta, prije svega na mjestima neposredno do bolnica, apoteka, škola i slično”, smatra Dadić.
Stručnjaci su istaknuli kako kako izostanak dijaloga između Grada i struke pridonosi tome da se donose odluke koje štete građanima i ne rješavaju problematiku parkiranja u gradu.
