Potresi u automobilskoj industriji doveli su do sve većih cijena novih automobila te se sve veći broj vozača primoran okrenuti nemilosrdnom tržištu rabljenih automobila. Pritom bi naravno svi voljeli izbjeći automobile koji su služili kao taksi vozila.
Ipak, oglasi su puni automobila koji su nekada služili kao taksi vozila. Kupci ih obično izbjegavaju zbog straha da su u lošijem stanju radi česte dugotrajne vožnje po gradu. No je li zapravo loša ideja kupiti automobil koji je korišten kao taksi? I kako možete znati radi li se o nekadašnjem taksi vozilu?
Tvrtka koja koja se bavi provjerom povijesti automobila, carVertical, podijelila je popis modela automobila koje preferiraju tvrtke za taksi prijevoz i savjete kako prepoznati taksi na tržištu rabljenih automobila.
Zašto je dobro izbjeći taksi vozilo?
Taksiji mogu imati stotine tisuća prijeđenih kilometara, što znači da bi mnogi osnovni dijelovi mogli biti u stanju propadanja. Čak i ako je automobil dobro održavan, velika kilometraža i dalje je glavni problem u potrazi za rabljenim vozilom.
“Taksi automobili mogu biti financijska rupa bez dna jer su često istrošeni”, kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile i voditelj komunikacija u carVerticalu.
Taksiji većinu prijevoza obavljaju po gradu, što stavlja prevelik pritisak na različite dijelove automobila, posebno motor, kočnice i mjenjač. Vozilo sa sličnom kilometražom, voženo uglavnom na autocesti, bit će u puno boljem stanju.
Unutrašnjost rabljenih taksi vozila također može biti istrošena, posebno stražnja sjedala. Dok većina ljudi pokušava što bolje očuvati svoja vozila, putnici u taksi vozilima često ulaze sa snijegom na čizmama ili u mokrim jaknama, što će dugoročno utjecati na unutrašnjost automobila.
Flote taksi automobila obično se sastoje od pouzdanih vozila s dobrom reputacijom koja mogu prijeći veliki broj kilometara. Međutim, zbog svega gore navedenog, bilo bi dobro izbjegavati ove automobile na tržištu polovnih vozila.
Kako prepoznati automobil koji je bio korišten kao taksi?
Provjera povijesti automobila jednostavan je način da saznate je li vozilo bilo korišteno kao taksi. Inače može biti teško saznati te informacije jer lovci u mutnom često skrivanju činjenice o automobilu koje im ne idu u korist. Taksi automobili mogu imati veću kilometražu, što ih čini čestom žrtvom vraćanja kilometara.
Mercedes-Benz (29 posto svih taksi automobila provjerenih na carVerticalu), Volkswagen (14,4 posto), Škoda (12,3 posto), Volvo (10,9 posto) i BMW (5,8 posto) najpopularnije su marke taksi automobila na tržištu polovnih vozila. Budući da kupci jako cijene ove proizvođače, prevaranti to često koriste kako bi ostvarili profit.
Njemačke limuzine najčešće se koriste kao taksiji. Mercedes-Benz E klase je na vrhu popisa (17,9 posto), a slijede ga Škoda Superb (7,7 posto), Volkswagen Passat (6,1 posto), BMW serije 5 (5 posto) i Volvo V70 (4,7 posto).
Boja automobila također može otkriti njegovu prošlost. U mnogim se gradovima koriste iste boje za sve taksije kako bi se mogli lako razlikovati na ulici. Neki modeli, kao što je E klasa, proizvedeni su za potrebe taksija te dobili su čak i posebnu boju karoserije – svjetlu bež boju poznatiju kao Elfenbein (slonovača).
Kada kupujete rabljeni automobil, vrijedi pažljivo pregledati karoseriju jer i dalje mogu biti vidljivi ostatci na mjestima gdje su bile naljepnice. Budući da naljepnice prekrivaju veliki dio vozila, ta područja mogu biti svjetlija i jasno vidljiva, što sugerira da je automobil u prošlosti bio korišten kao taksi vozilo.
Sve u svemu, kao i kod kupnje svakog rabljenog automobila, treba biti oprezan i paziti i na sitne detalje koji mogu otkriti ponešto o povijesti automobila.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Budi prvi koji će ostaviti komentar!