Peter Ratatics, predsjednik Uprave Ine, u srijedu je dao izjavu za medije, a govorio je o modernizaciji riječke rafinerije. Podsjetimo, Ina je odlučila ugasiti riječku rafineriju na pet mjeseci zbog modernizacije u vidu izgradnje koking postrojenja za preradu teških ostataka nafte.
“U normalnom periodu za održavanje treba mjesec i pol, ali ne govorimo samo o običnom održavanju nego upravljamo i najvećim ulaganjem u povijesti riječke rafinerije, to je ulaganje od 4 milijarde kune, ovo je ozbiljan ulagački projekt”, izjavio je.
Kaže da su se za ovo pripremali dugo i da je ovo najkraći rok da se to obavi. Objasnio je i kako će se tijekom tog razdoblja nabavljati proizvodi.
VEZANA VIJEST
“Većina proizvoda koje ćemo tada kupovati dolazit će sa Sredozemnog mora, već smo kontaktirali 14 plovila koji će ispotrručivati proizvode na obalu Hrvatske. Dkale, nećemo tada uvoziti iz Mađarske, a ako i budemo, na to će otpadati maleni dio”, kazao je Ratatics.
Riječani i političari iz Rijeke plaše se da će riječka rafinerija postati sljedeća sisačka rafinerija, odnosno da će doći do zatvaranja.
“Ja sam poslovni čovjek, predstavljam dionačarsku tvrtku i bilo bi mi vrlo teško obajsniti da će pri ulaganju od 4 milijarde kuna onda zatvoriti rafineriju. Ne vidim poslovni rezon iza toga. Ova će rafinerija biti još desetljećima nakon toga u funkciji”, istaknuo je Ratatics.
Osvrnuo se i na problem dobave na tržištu. “Već smo sklopili ugovor s 14 plovila. To je većinom dizel porijeklom iz EU-a. Mormao naći izvore za dizel. Pokrenut ćemo s daljnim tenderima i počet ćemo s nabavom s mora”, naveo je Ratatics.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Budi prvi koji će ostaviti komentar!