Euro NCAP je sustav ocjenjivanja sigurnosti vozila s pet zvjezdica, a svome su testu podvrgli jedanaest novih automobila na europskom tržištu - Volkswagen ID.7, BMW serije 5, Mercedes-EQ EQE SUV, BYD TANG, Kia EV9, XPENG G9, VinFast VF8, smart #3, BYD SEAL-U, Honda ZR-V i Hyundai Kona.
Iako se na prvu čini ohrabrujućim da su većina tih vozila električna, naglašavaju i na zabrinjavajući trend potražnje za težim, snažnijim i višim automobilima koji ne samo da ugrožavaju druge vozače, već imaju i negativne posljedice.
Od 11 ocijenjenih novih automobila, tek tri teže manje od dvije tone, a samo je jedan, smart #3, klasificiran kao mali obiteljski automobil.
Novost je i da je nekoliko automobila koji su testirani 2023. bili automobili kineskih proizvođača koji su jedva čekali dokazati svoju važnost europskim kupcima, a po prvi put je testiran i automobil iz Vijetnama. S pozitivne strane, 8 od jedanaest vozila dobilo je maksimalnu ocjenu s pet zvjezdica.
“Godinama se smatralo da dodatne sigurnosne značajke znače dodatnu masu. To zapravo nikada nije bio slučaj i povećanje težine vozila koje vidimo danas sigurno nije povezano sa sigurnošću – to se svodi na preferenciju potrošača za većim vozilima i na elektrifikaciju, pri čemu se sve veće baterije koriste kako bi se smanjila zabrinutost potrošača za domet”, rekao je Michiel van Ratingen, glavni tajnik Euro NCAP-a.
“Ali to je trend koji ne pomaže ni sigurnosti ni okolišu. Veliki, teški automobili općenito su manje energetski učinkoviti od malih, lakih, a postoji zabrinutost za sigurnost kada se te dvije vrste vozila sudare ili, još gore, kada su ranjivi sudionici u prometu (pješaci) uključeni”, dodao je.
Najsigurniji automobili
Volkswagen ID.7 je obiteljski električni model srednje veličine, slične veličine kao Passat koji je sada ukinut. Ostvario je izvrsnu izvedbu u sigurnosti u slučaju sudara s visokim rezultatom od 95 posto u Zaštiti odraslih i postigavši jedan od najboljih ukupnih rezultata godine.
Nešto manji od svog prethodnika, BMW serije 5 je odmah iza Volkswagena u svojim sigurnosnim performansama, iako nije tako dobar u zaštiti zdjelice i bedrene kosti u testu frontalnog sudara. Oba vozila postižu udobnu ocjenu od pet zvjezdica.
Mercedes-EQ EQE je veliki električni SUV s odgovarajućom cijenom, ali koji postiže sveukupno vrlo dobre rezultate u području sigurnost. Opak, vozilo je pokazalo nedostatak robusnosti središnjeg sustava zračnih jastuka automobila, koji je pokazao potencijalnu ozljedu glave za putnike sprijeda. Dobiva ocjenu od pet zvjezdica.
Prvi kineski automobil u ovoj liniji Euro NCAP-a je BYD TANG. BYD je već dugi niz godina jedan od najvećih proizvođača električnih automobila u Kini. BYD je prošao s dobrim ukupnim rezultatom i ocjenom od pet zvjezdica. U ovom izdanju, Euro NCAP je testirao mali SUV iz BYD-a, SEAL-U, koji također ima dobre performanse, a iako težak preko dvije tone, automobil je manji od većine ostalih SUV-ova koji su ovaj put testirani.
Kia EV9 prvo je Kijino električno vozilo s tri reda vozila. Kao posljedica toga, automobil je vrlo velik. Vozilo dolazi opremljeno nizom sigurnosne opreme za djecu i ima dobre dinamičke performanse, postižući udobnu ocjenu od pet zvjezdica.
XPENG G9 je još jedan kineski automobil koji je dobio dvostruku ocjenu od pet zvjezdica jer je istovremeno prošao sigurnosno i Green NCAP testiranje.
Smart #3 također se proizvodi u Kini i riječ je o električnom SUV-u koji je puno veći od prethodnih vozila koje je proizveo Smart. Vozilo još uvijek uspijeva postići siguran rezultat od pet zvjezdica.
Vijetnamski pokretač električnih vozila VinFast nedavno je lansirao svoj prvi model u Europi, VF8 SUV, koji je prvi VinFast koji je Euro NCAP ikada testirao. Automobil je dobio ocjenu s četiri zvjezdice, zbog nedostatka robusnosti sigurnosnog sustava, ali zaštita djece i ranjivih korisnika pokazala se dobrom.
Hondin novi SUV ZR-V jedini je automobil u ovom izdanju koji nudi čisti hibridni pogon i sa svojih 1,6 tona težine najlakše je vozilo među ocijenjenim automobilima. Njegova izvedba u testovima sudara i u testovima aktivne sigurnosti bila je nešto ispod praga performansi od pet zvjezdica, što je rezultiralo ocjenom od četiri zvjezdice.
Posljednjeplasirani u ovom izdanju je Hyundai Kona, koji je prošao s četiri zvjezdice. To je rezultat njegove izvedbe ispod standarda, posebno u pomoći vozaču i izbjegavanju sudara.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i mreža Twitter | Facebook | Instagram | TikTok
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Budi prvi koji će ostaviti komentar!