Jedna od najpoznatijih obiteljskih limuzina u Europi, ali i šire, odlazi u povijest. Volkswagen Passat dobiva nasljednika koji, u skladu s trendoivma, stiže u električnoj varijanti.
U Berlinu je tako predstavljen Volkswagen ID.7. Cilj tvrtke je da do 2030. otprilike 80 posto Volkswagenovih vozila isporučenih u Europi budu električna vozila.
Model ID.7 je zamišljen kao veliki električni Volkswagen za duga putovanja. Stoga je tu njegova izuzetno aerodinamična linija koja stvara manji otpor zraka, a time povećava doseg automobila. Aerodinamika je najbolje vidljiva s boka gdje je naglašena atraktivna coupe linija.
VolkswagenNovi ID.7 dug je 4961 mm, širok 1.862 mm (bez retrovizora) i visok 1.538 mm, a njegov posebno veliki međuosovinski razmak od 2966 mm obećava dovoljno mjesta u unutrašnjosti vozila.
Unutrašnjost djeluje čisto kako bi se naglasila jednostavnost korištenja. Ondje dominira veliki 15-inčni ekran koji poput tableta nudi razne aplikacije i widgete.
Za veću udobnost tu su masažna sjedala, a klima je opremljena “pametnim ventilacijskim otvorima” koji mogu provjetriti vozilo bez propuha.
Volkswagen tvrdi da je čak i stakleni panoramski krov pametan, pa putnici mogu odabrati žele li da on bude proziran ili neproziran.
Iz tvrtke tvrde kako s ovim vozilom elektrificiraju duga putovanja, a to se odnosi na doseg. U ponudi će biti dvije verzije opreme i pogona, naziva Pro i Pro S. Sustav se sastoji od električnog motora snage 286 KS.
Postojat će i dvije verzije baterije, od 77 kWh i 86 kWh. Kada stavimo to u kontekst dosega, VW obećava da će manja baterija biti dovoljna za 615 kilometara bez punjenja, dok bi veća trebala biti dovoljna za impresivnih 700 kilometara.
Proizvodnja modela ID.7 za Europu počet će u njemačkom Emdenu u drugoj polovici godine, a prvi modeli trebali bi stići na naše ceste na jesen, dok je početak pretprodaje planiran za ljeto.
Cijene za sada nisu poznate.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Pridruži se raspravi ili pročitaj komentare