Gradonačelnica Supetra i zastupnica SDP-a Ivana Marković gostovala je u Pregledu dana kod našeg Domagoja Novokmeta gdje je komentirala stanje u Upravi Jadrolinije.
Prošlo je pet mjeseci od tragedije na trajektu Lastovo u kojoj su život izgubila tri člana posade, a odgovornih još uvijek nema. Jedina novost je da Zlatko Košta više nije član Upravnog vijeća Hrvatskog registra brodova. Naime, on je potpisnik je famoznog Nacrta izvješća koji je još u listopadu iscurio u javnost. U tom nacrtu odgovornost za nezapamćenu pomorsku nesreću pripisuje Upravi Jadrolinije i Hrvatskom registru brodova.
“Apsolutno ne vjeurujem da je samo on osoba kojoj nije produžen mandat, a ostaloj dvojici je. Baš se sve skupa poklopilo kad znamo da je gospodin Košta taj koji je bio jedan od članova Povjerenstva koje je napravilo to izvješće”, komentira Marković.
Dodaje kako joj je posebno zanimljivo što je to izvješće kao neslužbeno poslano novinarima.
“To su sva pitanja na koja mi i dan danas nemamo odgovore. Vjerojatno je bilo pritiska i na članove Povjerenstva kad se netko odlučio na taj potez. Mislim da gospodin Košta itekako dobro zna kako sustav funkcionira, koji su nedostaci i u samoj Jadroliniji i Hrvatskom registru brodova, kad netko ima toliko hrabrosti, a pretpostavljam i znanja da upozorava na probleme”, smatra Marković.
U čemu je tajna direktora Jadrolinije Davida Sopte?
“Ja stvarno ne znam u čemu je stvar. Kažu da je dobar prijatelj premijera, ali zapravo to meni i građanima, a vjerujem ni obiteljima, pomorcima i svim kolegama poginulih mornara nije bitno. U ovom slučaju nije bitan ni Sopta, ni HDZ, bitno je da se dozna istina i da se ova tragedija, gdje je troje ljudi izgubilo život, više ne ponovi”, poručila je Marković.
Od kada traju problemi u Jadroliniji?
Premijer Andrej Plenković je nakon tragedije u nekoliko navrata govorio da je krenuo politički napad na njega zbog problema u Jadroliniji, a Marković podsjeća kako su pomorski sindikati i prije tragedije upozoravali na brojne nedostatke u Jadroliniji.
“U kontaktu sam s mnogim ljudima koji su radili u sustavu Jadrolinije i znaju kako njihov sustav funkcionira. Sustav upravljanja sigurnošću nije uspostavljen i problemi su s tehničkim održavanjem i to se manifestiralo. Bilo je oko 18 incidenata ovo ljeto”, kaže Marković i navodi kako je nedugo nakon tragedije kod Lošinja i na Braču pala rampa na trajektu.
“Ja imam podosta godina i na otoku sam cijeli svoj život i ne mogu se sjetiti da je rampa ikada pala na taj način.”
Uprava Jadrolinije je poručila da je tekst izvješća neobjektivan i da ugrožava sve hrvatske brodove, a Marković poručuje kako to povlači jedno pitanje sa sobom.
“Na kakav način onda Hrvatski registar brodova pregledava te brodove? Samo u smislu da ima što ploviti ili se radi po svim pravilima? Ja sigurno ne mogu dati odgovor na to pitanje. Samo želim da se ova država i institucije, koje je doslovno otela HDZ-ova grupa interesnih ljudi radi zadovoljavanja svojih interesa moći, vrati gdje pripada, a to je građanima”, kazala je.
Marković je podsjetila na izostanak reakcije Vlade nakon tragedije.
“I sjetite se izostanka reakcije i bilo kakve utjehe građanima od strane premijera kad se tragedija dogodila. On nije izašao pred svoje ljude.”
“Samo mogu pozvati ministra Butkovića da prestane kalkulirati. Da ne čeka završetak drugog kruga predsjedničkih izbora kako bi se možda umanjila šteta za HDZ. Možda su oni mislili da ćemo ovo zaboraviti i da će proći kao neke druge njihove afere”, dodaje Marković.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i mreža Twitter | Facebook | Instagram | TikTok.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Budi prvi koji će ostaviti komentar!