Tunel Učka jedan je od najvažnijih infrastrukturnih objekata u Hrvatskoj, a njegova druga cijev bit će svečano otvorena danas u 18 sati, što predstavlja važan korak u poboljšanju povezanosti Istarske i Primorsko-goranske županije.
Promet kroz tunel Učku se do sada odvijao dvosmjerno, kroz jednu cijev, koja je puštena u promet 1981. godine Nova cijev duga 5,6 kilometara, omogućit će brži protok vozila i usklađivanje s europskim sigurnosnim standardima.
“Radovi su trajali tri godine. U probijanju druge cijevi jedan od najizazovnijih trenutaka bilo je miniranje. Utrošeno je više od tisuću tona tekućeg eksploziva, a jedan od većih izazova bilo je više od 30 jama i pukotina na koje su naišli probijajući drugu cijev”, rekao je direktor Bina Istre Dario Silić.
Na svečanosti će biti predstavnici Vlade, među njima i premijer Andrej Plenković.
TIJEK DOGAĐAJA IZ MINUTE U MINUTU
Komadina: Simbol jedinstva i napretka
Marina Medarić, zamjenica primorsko-goranskog župana Zlatka Komadine, pročitala je njegovu poruku, u kojoj se zahvalio svima koji su sudjelovali u izgradnji druge cijevi.
"Neka tunel Učka bude simbol jedinstva i napretka", poručio je.
Zbog zdravstvenih razloga nije mogao doći.
Miletić: Hvala Plenkoviću
Istarski župan Boris Miletić kaže da je na današnji dan narod Istre dobio poziv za priključenje matici.
"Želim vrlo jasno poručiti... Ovo nije financijska odluka Vlade, ovo je koncesijski projekt, ali ovo je politička odluka Vlade na čelu s premijerom Andrejom Plenkovićem i hvala mu na tome", rekao je Miletić i napomenuo:
"Treba govoriti istinu, a istina je samo jedna", rekao je.
"Ovo je most između zajednica"
Generalni direktor Bina Istre Dario Silić kaže da projekt nije samo tehničko čudo nego i simbol zajedništva.
Tvrdi i da je ovaj tunel, zajedno s poprečnim tunelima, najduži podzemni tunel u Hrvatskoj.
"Ovo je most između zajednica. Nećemo dodatno naplaćivati novu cijev tunela. Također kreće obnova stare cijevi", rekao je Silić i najavio da će nova cijev biti zatvorena da sljedećeg ljeta.
Butković: Malo je ovakvih trenutaka u životu
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković zahvalio se svim vrijednim radnicima, projektantima i izvođačima koji su, prema njegovim riječima, najzaslužniji što smo danas ovdje.
"Malo je ovakvih trenutaka u životu jednog pojedinca, u životu čovjeka, koji ostanu urezani za cijeli život. Malo je takvih trenutaka, a jedan od njih je sigurno bio prije dvije godine kad smo spojili Hrvatsku Pelješkim mostom", kazao je Butković pa dodao:
"A drugi takav je ovaj današnji trenutak, a to je otvaranje druge cijevi tunela Učka koji predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u novije vrijeme."
Prelet Krila oluje
Ovako izgleda kontrolna soba
Ništa se ne prepušta slučaju, a u tome pomaže najnaprednija tehnologija u kontrolnoj sobi.
Spajanje Istre
Najbitnija stvar vezana uz ovaj tunel je što povezuje Istru s ostatkom Hrvatske u pravom smislu. A koliko je projekt važan, govori i što se prvi put spomenuo prije 60 godina, a prva cijev je napravljena 1973. Ipak, prvi automobili su kroz tunel prošli tek 27. rujna 1981.
Čak 74 nadzorne kamere
I tehnološkom smislu je tunel iznimno napredan. Implementirana su napredna tehnološka rješenja za kontrolu prometa, ventilaciju i protupožarnu zaštitu, pri čemu su ugrađene i 74 nadzorne kamere.
Radilo ga više od 500 radnika
Na izgradnji je bilo angažirano više od 500 radnika. Ukupna investicija iznosi oko 200 milijuna eura, a radovi su završeni u roku.
Treći po dužini
Tunel Učka je s 5600 metara treći tunel po dužini u Hrvatskoj, nakon Male Kapele i Sv. Roka. Tijekom izgradnje korištene su najmodernije tehnike, uključujući tekuće eksplozive, pokretne trake za odvoz materijala i suvremene sustave probijanja i iskopa materijala.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Pridruži se raspravi ili pročitaj komentare