Prema podacima Promocije plus, prodaja automobila u Hrvatskoj je u prvih šest mjeseci porasla 22,3 posto (26.387 auta). Taj rast najavljuje i kakav-takav oporavak tržišta koje se od rekordne 2008. i početka globalne krize strmoglavilo.
VEZANE VIJESTI
Ipak, samo 6874 automobila (26,1 posto, naspram lanjskih 26,5%) registrirali su privatni kupci, dok su poslovni kupci registrirali 19.513 automobila što znači da je svaki četvrti registrirani novi automobil u Hrvatskoj kupio građanin, a ostala tri registrirale su tvrtke, rent-a-car poduzeća, županije, gradovi…
Građani su najčešće kupovali Suzuki Vitaru (početna cijena 112.000 kuna), koja je s 513 registracija daleko najtraženiji auto među privatnim kupcima ispred Renault Clija s 285 registracija (od 83.400 kuna) i DacijeSandero (233), koja je s početnom cijenom od 59.200 kuna najpovoljniji novi model na našem tržištu. Najtraženiji modeli među poslovnim kupcima su VWGolf (1158), Ford Focus (1111) i Renault Clio (1082), koji je i ukupno najprodavaniji model na našem tržištu.
Trend porasta unosa rabljenih auta iz EU još traje i to je najveći razlog zbog čega građani kupuju manje novih automobila. U prvih šest mjeseci uvedeno je 26.337 rabljenih automobila, a najviše VW Golfova (2844), VW Passata (1537) i BMW Serije 3 (1132). Problem je što je prosjek starosti tih automobila veći od 10 godina pa se samim time povećava starost hrvatskog voznog parka koja je pala na zabrinjavajućih 12,5 godina, dok je 2008. bila 9,83 godine. Najskuplji automobil registriran ove godine u Hrvatskoj jest Porsche 911 Turbo S koji stoji 2,3 milijuna kuna, piše Večernji list.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
