Prodaja automobila u Kini porasla je u 2021. godini prvi puta u četiri godine, potaknuta dijelom snažnom potražnjom za zelenim vozilima, pokazali su industrijski podaci objavljeni u srijedu.

Kinesko tržište počelo je slabiti 2018., nakon 10 godina snažnog rasta, pod pritiskom postupnog ukidanja nekih poreznih olakšica, trgovinskog rata Washingtona i Pekinga i posljedica pandemije covida 19.

Oporavak je počeo sredinom 2020., ali ga je omela globalna nestašica poluvodiča koji se koriste u brojnim dijelovima, od senzora kočnica, preko servo-volana do sustava za zabavu, prisilivši proizvođače da zaustave ili smanje proizvodnju.

Prošle je godine prodaja na najvećem svjetskom tržištu automobila porasla 3,8 posto, uz prodanih 26,28 milijuna automobila, izvijestila je Kineska udruga proizvođača automobila (CAAM).

Svijetla točka bila je prodaja ‘zelenih’ vozila, koja je više nego udvostručena, na 3,52 milijuna vozila.

Među vozila s pogonom na nove izvore energije (NEV) spadaju električna vozila na baterije, benzinsko-električni hibridi i vozila na vodikove gorive ćelije, koje vlada snažno promovira proteklih godina kako bi ublažila problem zagađenja zraka.

U prosincu ukupna je prodaja pala 1,6 posto u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje, dok je prodaja ‘zelenih’ vozila ponovo više nego udvostručena.

U novoj godini CAAM očekuje još bolje rezultate u prodaji i u proizvodnji budući da bi problemi s nestašicom čipova i visokim cijenama sirovina trebali stišati.

U prosincu procijenili su da u 2022. očekuju 5,4-postotni rast prodaje automobila, na 27,5 milijuna, dok bi prodaja NEV automobila trebala poskočiti 47 posto, na pet milijuna vozila.

Peking će ove godine smanjiti subvencije za ‘zelena’ vozila za 30 posto i potpuno ih ugasiti krajem godine budući da smatra da je potražnja na tržištu dovoljno zrela da može rasti i bez vladine pomoći.

Strani proizvođači još uvijek kaskaju za kineskom konkurencijom u projektiranju pametnih automobila koji su privlačni kupcima. Tesla je jedini strani brend među prvih deset na kineskom tržištu.

Američki je proizvođač električnih automobila, prema podacima druge kineske udruge autoindustrije, objavljenima u utorak, prodao u prosincu rekordnih 70.847 vozila, proizvedenih u Kini.

Volkswagen je objavio da u prošloj godini nije dosegnuo ciljanu prodajnu razinu između 80 i 100 tisuća automobila iz električne serije s ID baterijama. Uspio je prodati tek 70.625 vozila, ali očekuje da će u 2022. udvostručiti prodaju, navodi Reuters.

N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.