VIDEO / Linija Pentagona za kontrolore zračne luke Washingtona ne radi od 2022.

5. svibnja obustavljeni svi Black Hawk letovi

Savezna uprava za zračnu plovidbu (FAA) priopćila je pred Senatskim odborom za promet u srijedu da je žurna telefonska veza (“crvena linija”) koja spaja kontrolore letenja na Reagan Washington National Airportu i Pentagonu neaktivna od ožujka 2022.

Uslijed serije incidenata u kojima su komercijalni zrakoplovi morali prekinuti slijetanje jer se u neposrednoj blizini nalazio helikopter vojske SAD‑a, Američka je vojska 5. svibnja privremeno obustavila sve trening‑letove Black Hawk helikoptera u zračnoj zoni oko Pentagona.

FAA‑in zamjenik voditelja kontrole zračnog prometa Franklin McIntosh objasnio je senatorima da će savezna uprava zabraniti nastavak tih vojnih letova sve dok se poveznica ne vrati u radno stanje. FAA je tek nedavno saznala da je linija prekinuta i utvrdila da njezino održavanje spada u nadležnost Pentagona, prenosi Reuters.

Kulminacija incidenta

Incidenti su kulminirali 29. siječnja, kada je Black Hawk helikopter sudario se s putničkim avionom American Airlinesa u blizini Reagan Nationala, pri čemu je život izgubilo 67 osoba.

McIntosh je dodao da je 12. bojna vojnog zrakoplovstva, jedinica odgovorna za obuku helikopterskih posada oko Pentagona, obustavila sve trening‑letove dok se ne raščisti tijek događaja iz leta 1. svibnja.

Pentragon odbio komentirati

Predsjednik Senatskog odbora za promet, senator Ted Cruz, najavio je da FAA priprema privremenu suspenziju pisma sporazuma s vojskom koje Pentagonu daje pravo samostalnog letenja bez prethodne kontrole za svaki pojedini let. Pentagon je odbio komentirati novonastalu situaciju.

„Duboko nas je pogodio ovaj incident,“ rekao je McIntosh. „Spremni smo razmotriti sve mjere koje bismo mogli uvesti… kako bismo poboljšali sigurnosne standarde i postupke u Ministarstvu obrane.“

FAA uvodi i treću telekomunikacijsku vezu

McIntosh je posebno spomenuo i kvar rezervne komunikacijske crte pri kontroli leta nad zračnim prometom u Newark Liberty International Airportu (New Jersey) 28. travnja, kada su kontrolori zbog pada glavne i rezervne linije izgubili komunikaciju na 90 sekundi.

Kako bi se takvi prekidi spriječili ubuduće, FAA uvodi i treću, redundantnu telekomunikacijsku vezu u sustav upravljanja prometom ispred Filadelfijskog terminalnog radara.