Uoči početka prikupljanja potpisa za referendum protiv davanja autocesta u koncesiju, građanska inicijativa "Ne damo naše autoceste" u petak je u simboličnoj akciji pred Banskim dvorima istaknula brojku "80.000.000.000" (80 milijardi), kako bi upozorila na navodni iznos štete koju bi monetizacija autocesta mogla donijeti Hrvatskoj.
Jedan od inicijatora prikupljanja potpisa, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić ustvrdio je kako je iznos od 80 milijardi kuna minimalna očekivana zarada od autocesta kada se poplaćaju svi krediti Hrvatskih autocesta, uz pretpostavku da će u budućnosti promet na autocestama rasti za jedan posto godišnje.
“Autoceste su građene kao razvojni projekt. Znamo da se na njima može zaraditi, no Vlada se odlučila za najnepovoljniji model – davanje autocesta u koncesiju, i mi se tome protivimo”, izjavio je Stanić.
Smatra kako Vladu u tome neće spriječiti ni neriješeni imovinsko-pravni odnosi niti nepostojanje uporabne dozvole za dio autocesta, pa je referendum jedino efikasno sredstvo koje to može onemogućiti.
Stanić kaže da je ove godine promet na autocestama rastao preko tri posto, unatoč lošoj turističkoj sezoni i padu BDP-a jedanaesti kvartal zaredom. Ističe kako bi zarada od autocesta u budućnosti mogla rasti jer se očekuje izgradnja jadransko-jonske autoceste i koridora 5C kroz BiH, koji će znatno povećati promet na autocesti A1 i koridoru 5c, kao i zbog mogućeg ulaska BiH i Srbije u EU.
VEZANE VIJESTI
Novac od autocesta, tvrdi Stanić, bio bi dovoljan za igradnju 300-njak bolnica, 4.000 vrtića, 2.000 škola, odnosno za cijeli niz infrastrukturnih objekata za razvoj školstva, bolje liječenje i veću sigurnost građana.
“To je jedan od razloga što idemo u prikupljanje potpisa. Uspjet ćemo u tome i očekujemo skoro raspisivanje referenduma”, rekao je Stanić.
Prikupljanje potpisa za referendum počet će u ponoć u Zagrebu i Splitu, a potom će se pridužiti i ostali gradovi. Inicijativa okuplja pet sindikalnih središnjica, dva cestarska sindikata i sedam organizacija civilnog društva.
