U gospodarskom smislu je jučerašnji posjet kineskog premijera Zagrebu donio još jednu potencijalno važnu novost: Kinezi su najavili da bi mogli biti strateški partneri za Uljanik Grupu, o čemu će biti razgovora u Zagrebu 16. travnja, kada dolaze predstavnici jednog od vodećih državnih kineskih brodogradilišta CSIC, javlja Jutarnji list

Kineski premijer Li Keqiang je, predvodeći državno izaslanstvo od čak 250 članova, svoj prvi posjet Hrvatskoj i susret s premijerom Andrejem Plenkovićem jučer odradio u velikom stilu. Osim što je najavio mogućnost povećanja međusobne robne razmjene (trenutačno je na oko milijardu eura) i izrazio spremnost na veći uvoz roba iz Hrvatske, otvoreno je iskazao interes NR Kine za ulazak u golemi infrastrukturni projekt, gradnju i upravljanje nizinskom prugom na dionici Rijeka – Karlovac.

Kako neslužbeno doznaje Jutranji list, za to bi Hrvatska mogla raspisati natječaj za koncesiju na čak 50 godina, ali taj projekt, kao i sam model financiranja, još nije definirala. Europska komisija je prije nekoliko godina tu dionicu pruge vrijednu oko milijardu eura odbila financirati, ali navodno sada u Bruxellesu o tome ipak razmišljaju vezano uz iduće proračunsko razdoblje koje počinje 2021. godine. Za Kinu je nizinska pruga pak interesantna kao dio njene strategije povezivanja s Europom i širenja trgovinskih ruta, poznato kao inicijativa Jedan pojas, jedan put.

Osim toga, doznaje Jutarnji, nekoliko kineskih kompanija, a među njima i jedna velika luka, upravo razmatraju prijavu za koncesiju za upravljanje i razvoj kontejnerskim terminalom na Zagrebačkoj obali u riječkoj luci. Taj je natječaj otvoren i traje do 3. svibnja, a također se nudi koncesija na 50 godina, te navodno ima i zainteresiranih kompanija iz Europske unije. Ulaganje koncesionara u proširenje terminala i povećanje njegovih kapaciteta, što je hrvatska velika želja, moglo bi dosezati oko 200 milijuna eura. Jasno, mogućnost ozbiljnog razvoja biznisa u luci Rijeka povezana je s izgradnjom nizinske pruge koja bi Rijeku preko Zagreba povezala s Budimpeštom i dalje s ostatkom Europe.

U gospodarskom smislu je jučerašnji posjet kineskog premijera Zagrebu donio još jednu potencijalno važnu novost: Kinezi su najavili da bi mogli biti strateški partneri za Uljanik Grupu, o čemu će biti razgovora u Zagrebu 16. travnja, kada dolaze predstavnici jednog od vodećih državnih kineskih brodogradilišta CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation), kako je Jutarnjem potvrdio ministar gospodarstva Darko Horvat.

Navodno je kineski premijer posredovao u dogovaranju tog sastanka. Kako je listu rekao izvor blizak Vladi, u srijedu je u četiri sata ujutro, nakon što je u Zagrebu večerao s Plenkovićem, Li telefonski kontaktirao šefa brodogradilišta i prenio mu poruku o krizi u Uljaniku.

“Iako smo geografski udaljeni, spremni smo zbližavati naša srca i otvoriti dijamantno razdoblje naših odnosa”, rekao je Li Keqiang, premijer drugog po veličini svjetskoga gospodarstva, na otvorenom dijelu sastanka u Vladi.

Inače, ovo je šesti susret Lija i Plenkovića u samo dvije i pol godine, a službeni odnosi Zagreba i Pekinga krenuli su uzlaznom putanjom nakon što je kineska državna kompanija China Road and Bridge Corporation prošle godine izabrana za graditelja Pelješkog mosta.