Vožnja motociklima posljednjih je godina postala jedna od najzanimljivijih adrenalinskih ponuda posjetiteljima središnje Istre. No tamošnji stanovnici, čijim područjem prolaze motociklističke rute, žale se da im vozači uništavaju staništa, šumske putove, tokove rječica i potoka, čak i ograđene poljoprivredne parcele poput maslinika.
KTM kroser, npr. ide onuda kuda ne može nitko, svladat će sve šumske putove, kojima središnja Istra obiluje. No neki domaći ljudi kažu – dosta je. Buka je nesnosna, ruju zemlju, uništavaju putove i nasade. Dalibor je vlasnik agencije za najam motocikala. Ističe, u razgovoru za HRT, da je šteta djelo pojedinaca, a ne organiziranih grupa.
“Uvijek će se naći neki pojedinac, netko tko će napraviti neke probleme, ali mi smo ozbiljna firma, mi imamo ovdje goste koji dolaze iz Austrije, Njemačke, Italije, Francuske, čak i kontinentalne Hrvatske, dođu kod nas, dobiju motore, opremu, vodiča”, rekao je Dalibor Aničić, vlasnik turističke agencije iz Jakomića.
Anton Celić iz sela Krbune ne slaže se s time. Kaže da motocikli prelaze preko njegovih nasada i uništavaju putove do maslinika.
“Ovdje je bio znak zabrane što je općina napravila, ali oni noću skinu znak i idu kud god ih je volja”, ustvrdio je.
Javni seoski putovi ovdje se koriste za komercijalnu djelatnost, poručuje Anton i poziva inspekcije rada, šumarstva i zaštite okoliša.
Materijalna i ekološka šteta
“Za bioraznolikost, za šume, za životinje, ptice, sve što oni uništavaju. Posvuda, to su kanali iskopani, ja moram u svoje masline ići 300 metara zaobilaznim putem, to je meni radno mjesto, ja sam maslinar, oni su mi sve razbili da ja s traktorom više ne mogu tamo ići, a takvih puteva je stotine po Istri”, dodao je Celić.
Da je problem velik, priznaju i u susjednoj općini. Uredbama je enduro vožnja zabranjena izvan javnih putova. Načelnik kaže – što je puteljak teže svladati, motoristima je primamljiviji.
“Mi u principu tu odluku nismo sposobni provesti jer je njih fizički nemoguće zaustaviti. Događa se i materijalna šteta i ekološka šteta. Policija nije opremljena za vožnju u područjima u koja oni mogu ići”, istaknuo je Ivan Jeromela, načelnik Općine Gračišće.
Policija prema Zakonu o sigurnosti na cestama nije čak ni nadležna za postupanje na šumskim površinama.
“Ono što je oštećenim građanima najbitnije je da znaju podatke o osobi koja je nanijela štetu kako bi mogli sami pokrenuti postupak za naknadu štete”, pojasnio je Eduard Samac iz službe prometne policije PU Istarske.
No kako znati podatke o osobi koja nosi kacigu? Nažalost, svjedočili smo da su revoltirani ljudi sami postavljali žice i čeličnu užad – smrtonosne zamke za motocikliste. Stoga je krajnje vrijeme da se takve vožnje bolje reguliraju, da se ne dogodi tragedija i ne bude prekasno.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Pridruži se raspravi ili pročitaj komentare