Predstavnici Ubera odbacili su optužbe ministra prometa Olega Butkovića kako posluju bez dozvola. Isto su učinili i u Taxi Cammeu u Splitu, ali ipak privremeno su prekinuli rad, najavili peticiju i pravnu bitku. Međutim, danak su platili vozači kojima su uručeni otkazi.
Nakon što je prošloga petka ministar ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao da je poslovni model po kojemu tvrtka Cammeo posluje u Splitu ilegalan, Uprava te grupe odlučila je privremeno prekinuti rad u tom gradu.
VEZANE VIJESTI
Miomir Zec jedan je od 75 vozača Cammea u Splitu kojemu je zajedno s prvom plaćom uručen i otkaz. I to nakon samo 15 dana rada.
“Malo žalosno. Savršeno prvih 15 dana. Svi smo krenili punom parom, i na kraju ovo s dozvolama. Razočaralo nas”, kazao je vozač Cammea Miomir Zec.
Iz Cammea su zato odlučili pokrenuti peticiju kojom traže bržu provedbu liberalizacije taksi tržišta u Splitu.
“Kao što je već u nekim gradovima i napravljeno, recimo u Rijeci i Osijeku može tko god želi biti taksist, može postat taksist. Nema nikakvog ograničenja u dozvolama, zato i mi smatramo da bi tako trebalo biti i u Splitu jer ne vidimo razloga zašto bi se ograničavao ovaj broj taksi dozvola, a posla ima”, istaknuo je Ivan Tomaša, voditelj projekta Cammeo partner za područje Dalmacije.
S druge strane splitski taksisti pozdravljaju odluku ministra prometa.
“Mislim da je u ovom slučaju Ministarstvo donijelo pravorijek, jedini kakav je moglo u odnosu na aktualni zakon koji jasno definira status taxi prijevoza u Republici Hrvatskoj”, tvrdi Lovre Ćatipović, predsjednik Ceha prijevoznika pri Udruženju obrtnika Split.
Zbog prestanka rada Cammea u gradu pod Marjanom splitski HSLS pokrenuo je online peticiju u znak podrške novim uslugama prijevoza građana u Splitu, ali i u ostatku Hrvatske. Na novonastalu situaciju reagirala je i stranka Pametno.
“Ono što bi trebalo jest liberalizirati tržište i omogućiti građanima da imaju dostupnu i jednostavnu uslugu, a ne držati zatvoren krug. Pogotovu u Splitu. Gradonačelnik u Splitu ima neki svoj poseban krug interesa”, izjavila je predsjednica stranke Pametno Marijana Puljak.
“Ako žele taksirati, moraju dobit licence. Prema tome, ja ih pozivam da se prilagode zakonu i da se vrate u Split. Nisam protiv konkurencije, ali mi moramo poštivati zakone – inače ćemo imat anarhiju”, poručio je splitski gradonačelnik Ivo Baldasar.
Dok taksisti ratuju, a političari skupljaju bodove, danak plaćaju građani. Sigurno je tek jedno – borba među splitskim taksistima se nastavlja i dalje. No, umjesto na taksi stajalištima bitka će se od sada voditi na pravnim terenima. U sve će biti uključeno i resorno ministarstvo na čelu s ministrom Butkovićem koji je najavio osnivanje radne skupine za uvođenje reda na taksi tržištu.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
