Izbjegnite jednu pogrešku koja može oštetiti vjetrobransko staklo

Ako vozite, vjerojatno činite sve što možete kako biste se brinuli o automobilu - šteta na vozilu može biti prilično skupa. Zato je uvijek korisno pokupiti savjete gdje god se može, jer je znanje moć kad je riječ o vožnji, piše Express.

Možda i ne znate da zapravo radite prilično veliku pogrešku ne shvaćajući to, a ona može ozbiljno oštetiti vjetrobransko staklo. Kao što vjerojatno već znate, iznimno je važno maksimalno se brinuti o staklu jer je ono ključno za sigurnost, vidljivost i strukturalni integritet; prljavo ili oštećeno staklo može bitno narušiti vidno polje.

Ako želite održati automobil u dobrom stanju, postoji nekoliko pravila kojih se treba pridržavati. Primjerice, treba ga redovito čistiti sredstvom za staklo bez amonijaka i mikrofibrilnim krpama, redovito provjeravati ima li napuknuća i oštećenja radi pravovremene sanacije te održavati metlice brisača kako biste spriječili ogrebotine i tragove.

Osim osnovnog, postoji još jedno pravilo koje možete slijediti kako bi vozilo ostalo u vrhunskom stanju - a tiče se nečega na što možda nikad niste pomislili. Stručnjak za dash kamere Kyung Ho Min iz Thinkwarea nedavno je podijelio nekoliko savjeta.

Prema njegovim riječima, jednostavnom pogreškom možete nesvjesno uzrokovati mnogo štete. No, ne brinite - lako se može ispraviti.

Najčešći krivac je jednostavan

Kyung Ho Min je rekao: "Dash kamere dizajnirane su da vas štite, ali nepravilna ugradnja može vas (i vaše vjetrobransko staklo) izložiti većem riziku, a da to možda ne primijetite dok ne bude prekasno. Najčešći je krivac loše postavljanje: nekvalitetne vakuumske čašice i jeftini samoljepljivi nosači mogu ostaviti trajne tragove na staklu pa čak i odljepljivati zaštitne ili zatamnjene folije."

"S vremenom, stalno skidanje ili premještanje kamere može izgrebati i podizati tanke toplinsko-reflektirajuće ili privatnostne premaze. Mnogi ih moderni automobili imaju i vrlo su skupi za zamjenu. Problem je i vrijeme. Kako stiže jesen, a vlaga i kondenzacija postaju učestaliji, nosači s vakuumskim čašicama mogu početi kliziti."

"Lako je reagirati dodatnim ‘stezanjem’ ili ponovnim podešavanjem, ali to samo povećava trošenje stakla. Male količine vlage ispod nosača mogu dovesti i do tragova, ljepljivih naslaga ili mjehurića u slojevima vjetrobrana."

Evo na što vozači trebaju obratiti pozornost

"Vozači bi trebali obratiti pozornost na promjenu boje, odljepljivanje folije ili mutna područja oko mjesta gdje je pričvršćena kamera. Ne smiju se ignorirati ni slabi kružni tragovi na kojima je stajala vakuumska čašica — čak ni nakon čišćenja. Ako se nosač redovito odljepljuje ili ga morate svakodnevno premještati, to je također znak za uzbunu."

Stručnjak je dodao: "Dobra je vijest da se šteta može spriječiti prije nego što stvarno nastane. Obavezno montirajte kameru iza unutarnjeg retrovizora, gdje je staklo tvornički tretirano i zato izdržljivije. Uložite i u kvalitetan sustav montaže, namijenjen dugotrajnoj upotrebi."

"Nemojte podleći jeftinim vakuumskim čašicama i suzdržite se od skidanja kamere osim kad je to nužno. Ako već morate, obavezno očistite područje neabrazivnom krpom. Kako temperature padaju, pripazite i na kondenzaciju u vozilu. Nježno je osušite kako biste spriječili prodiranje vlage ispod nosača."

"Neki proizvođači ugrađuju dodatnu zaštitu za ekstremne uvjete. THINKWARE, primjerice, koristi temperaturne senzore i superkondenzatore pa uređaji mogu automatski preći u zaštitni način rada kad se kabina pregrije ili prejako ohladi."

"Modeli poput U3000 također imaju sustave za termalno isključivanje osmišljene da očuvaju podatke tijekom naglih skokova temperature. Što se montaže tiče, THINKWARE se oslanja na 3M-ove ljepljive sustave, konstruirane da stabilno drže i pri promjenjivom vremenu."

"Na kraju, dash kamera treba biti rješenje za sigurnost, a ne izvor oštećenja. Nekoliko brzih provjera može vam uštedjeti mnogo novca i živaca u budućnosti."