Predsjednik Sindikata: Neslužbeno, teretni vlak prošao je kroz signal 'STOJ'

"Po zasad neslužbenim informacijama, uzrok nesreće je prelazak teretnog vlaka kroz signalni znak 'STOJ' u kolodvoru Žabno, iz za sada nama nepoznatih razloga, što je dovelo do sudara s putničkim vlakom, rekao je Mario Grbešić za HRT.

Dodao je kako su predstavnici sindikata odmah nakon dojave izašli na teren te razgovarali s dežurnim prometnicima u kolodvorima Gradec i Sveti Ivan Žabno. Iako još nije poznato kojom su se brzinom vlakovi kretali u trenutku sudara, Grbešić ističe da je tragedija mogla imati puno teže posljedice.

"Dobra okolnost, ako to možemo tako nazvati, jest da je putnički vlak neposredno prije nesreće stao na stajalištu i tek krenuo. Na toj dionici dopuštena je brzina od 120 kilometara na sat, ali je u trenutku sudara bila znatno manja", naglasio je.

Govoreći o sigurnosti željezničkog prometa, predsjednik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske poručio je da je sigurnost apsolutni prioritet te da sustav u velikoj mjeri počiva na ljudima koji svakodnevno upravljaju prometom.

"Željeznički sustav počiva na sigurnosti i tu nema kompromisa", poručio je Grbešić.

Dodao je da najveći teret tijekom obnove željezničke infrastrukture nose prometnici i strojovođe.

"Sigurnost željezničkog sustava ovisi isključivo o njima, a vjerujte mi da tu zbilja nema kompromisa kada je promet u pitanju", istaknuo je.

Očevid na mjestu nesreće završen je prije nekoliko trenutaka, no službeni rezultati istrage još nisu poznati, kao ni datum ponovnog puštanja pruge u promet.