Podizanjem zadnjeg, 165. segmenta čelične rasponske konstrukcije Pelješki most u srijedu navečer potpuno je spojen od Komarne do Brijeste što označava dugo očekivano povezivanje teritorija Republike Hrvatske, no ostvarenje toga sna i velikog uspjeha nije prošlo ni lako ni bez problema.
Tijek događaja
00:37 Spektakularnim vatrometom zaokružena svečanost
00:27 Plenković: Ovaj most ne spaja samo Hrvatsku, nego i EU
Premijer Andrej Plenković je ovom prigodom rekao: “Neopisivo mi je zadovoljstvo reći da je Hrvatska spojena!”
“Ovaj je projekt bio san mnogih proteklih 25, 30 godina i mi smo večeras ostvarili cilj koji rješava problem star 300. To je fascinantno postignuće hrvatske države. Ovo večeras najbolje opisuje tezu o modernom suverenizmu, kako realizirati strateške nacionalne interese, cilj hrvatske države, a sve to uz osnaženu poziciju Hrvatske u međunarodnoj zajednici.
Ovaj most ne spaja samo Hrvatsku, nego i EU, ne razdvaja Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu, ostat će trajna stečevina svima koji su težili ostvariti ovaj projekt, svehrvatski projekt.
Postigli smo dva temeljna cilja – Hrvatska je postigla pravo da spoji teritorij, a BiH ima bezbrižan prelazak brodova do Neuma. Ovaj je most toliko grandiozan, lijep i velik da bi ispod njega mogao i Titanic proći. Ovo je najveća konstrukcija koju smo izgradili ako izuzmemo autoceste.”
00:17 Počela je svečanost spajanja mosta
Simboličkim prelaskom posljednjeg spojenog segmenta obilježeno je spajanje konstrukcije Pelješkog mosta.
Spojen je Pelješki most! Republika Hrvatska je spojena, rekao je voditelj programa Duško Ćurlić.
23:48 Šetnja mostom
Naš reporter prošetao je mostom i kazao da se radi o impresivnom objektu. Pogled s mosta će sigurno završiti na brojnim razglednicama. Očekuje se kineski vatromet. Cijelom dužinom mosta bit će postavljeni lanseri za njega.
23:35 “Mnogi su most nazivali iluzijom za budale, mi smo vjerovali”
Dubrovački gradonačelnik Mato Franković na spajanju Pelješkog mosta rekao je da jedino građani krajnjeg juga Hrvatske znaju koliko je ovo veliko po pitanju pružanje kvalitete života.
“Most će donijeti i veći komfor, kvalitetu putovanja i približiti Dubrovnik svijetu”, istaknuo je i dodao:
“Generacije Dubrovčana su ovo čekali. Moj djed od 94 godine mi je rekao da samo želi doživjeti jedan prelazak preko mosta. Mnogi su ga nazivali iluzijom za budale, mi smo vjerovali.”
23:27 Tramišak: Danas je povijesni trenutak spajanja hrvatskog teritorija
Ministrica Nataša Tramišak za N1 je rekla da je Pelješki most jedan od najvećih strateških projekata. “Danas je povijesni trenutak spajanja hrvatskog teritorija. Naš teritorij je nakon gotovo 300 godina ponovno jedinstven”, rekla je.
“U posljednjih godinu dana za 20% su porasli iznosi apsorpcije sredstava iz EU fondova, a imamo nešto više od dvije godine. Možemo doći do maksimuma. Jučer smo dobili zeleno svjetlo za Nacionalni plan oporavka i otpornosti”, dodala je.
“Kad govorimo o projektima – simbolima jednog programskog razdoblja, pred nama je izgradnja željezničkih pruga, a građani žele osjetiti bolju kvalitetu života ondje gdje žive. Važno je da i poduzetnici osjete korist od ovih projekata”, istaknula je.
23:11 Šuica: Danas će Hrvatska simbolički biti ujedinjena
Potpredsjednica Europske komisije Dubravka Šuica rekla je za N1: “Danas je simbolika, Hrvatska će biti ujedinjena. Sretna sam što je Dubrovnik povezan s ostatkom Hrvatske i svijeta. Posebno sam sretna što je naše članstvo u EU omogućilo. Ovaj most će biti simbol našeg osmogodišnjeg članstva.
Ovo je nadstranački projekt, svi smo zaslužni, najvažnije je da se most otvorio.”
22:53 Plenković: Ovo nije trenutak koji dijeli, nego spaja
U pratnji šest ministara u Brijestu je stigao predsjednik Vlade Andrej Plenković.
“Ovo je velik događaj koji smo uspjeli ostvariti uz pomoć Europe i Kine. Ovime realiziramo strateški nacionalni interes. Ovo je najbolji dokaz kako članstvo u EU pomaže Hrvatskoj u realizaciji”, rekao je kratko.
“Most je na najvišoj razini. Ispod njega bi prošao i Titanic! Hrvatska je ostvarila strateški cilj i on će biti zajedničko dobro. Ovaj most povezuje. Ovo nije trenutak koji dijeli nego spaja”, dodao je.
“Ovo se ne smije pretvoritu u epizodu “Malog mista” gdje se gleda tko je koliko dao. Ovdje su svi dali. Unatoč covidu tri mjeseca ranije spojen je most”, istaknuo je premijer.
“Ovaj projekt kreira neraskidivu vezui između Hrvatske i Kine, a sve se ovo događa zahvaljujući EU. Kad će biti otvaranje, pozvat ćemo sve naše prijatelje i iz EU-a i iz Kine. Ovo je veliki dan za hrvatski narod”, rekao je Plenković.
“Svatko je dao doprinos. Most je tu i ostat će. Spajamo dva hrvatska kopna nakon 300 godina, važan je to uspjeh”, rekao je.
“Bojim se da će Neum imati toliko gostiju da će nam trebati još jedan Pelješki most”, rekao je Dragan Čović, predsjednik HDZ-a BiH i Hrvatskog narodnog sabora.
22:44 Stotine ljudi s 50-ak brodova promatra spajanje
Sve je više brodica i ljudi. 50-ak brodova iz Brijeste stiglo je pod most, najbolju poziciju za promatranje spajanja i vatrometa koji se očekuje.
Radnici bi kroz 15-ak minuta trebali početi s zavarivanjem posljednjeg segmenta koji upravo sjeda u konstrukciju.
Čuje se pjesma i s obale i s brodova, kao i iz Komarne. U Komarni spremaju specijalno iznenađenje za sad već svoje sumještane, kineske radnike.
22:23 “Ovo je velik dan za županiju i cijelu Hrvatsku”
Nikola Dobroslavić, dubrovačko-neretvanski župan, rekao je da je ovo velik dan za županiju i cijelu Hrvatsku.
“Hrvatska se danas spaja ovim mostom u teritorijalnu cjelinu. Most je predivan, no važnija je korist koju će donijeti kraju”, kazao je.
“Najozbiljniji pristup imala je Vlada Andreja Plenkovića, a uvjeravali smo mnoge vlade, ova je doista shvatila tu važnost”, dodao je.
22:10 Milanović: Čekala je Hrvatska i duže na neke stvari
Predsjednik Republike Zoran Milanović izjavio je u srijedu da je Hrvatska Pelješki most čekala 16 godina dok je za neke jednako važne stvari čekala puno duže, poručivši kako je dobro da je most sada ovdje.
“O nekim stvarima se duže priča pa se ne napravi ništa. Od 2005. godine, kada je prvi puta netko stavio Pelješki most u svoj program, prošlo je 16 godina. Čekala je Hrvatska puno duže na neke jednako važne i još veće stvari. Dobro je da je most sada ovdje”, rekao je predsjednik Milanović u Veloj Luci na Korčuli.
Podsjetio je kako su planovi i pripreme izgradnje mosta trajale skoro 16 godina što, po njemu, nije tako dugo za tako veliki projekt.
Više čitajte OVDJE.
22:05 Bebić: To je uspjeh svih nas
Luka Bebić, idejni začetnik Pelješkog mosta, komentirao je za N1 gradnju Pelješkog mosta.
“Mislim da svi dijelimo tu sreću, nadam se da su svi građani ponosni na ovaj dan kad se povezuje Hrvatska. To je uspjeh svih nas”, rekao je Luka Bebić i dodao:
“1. 10. 1998. u ime kluba zastupnika HDZ-a u Saboru predložio sam i obrazložio potrebu izgradnje mosta. To je zapisano. Šprlje je bio za gradnju mosta, ali je postao župan nakon što sam ovo izložio u Saboru. San našeg naroda bio je kako bi se to spojilo. Bila je to nerealna zamisao, ali se moralo predložiti da se nađe u pravoj realizaciji, a to je današnji dan.”
“Svi koji traže priče i omalovažavju cijelu stvar, nisu u pravu, jer oni koji su započeli izgradnju uslijed krize nisu mogli nastaviti”, rekao je o neuspjelom pokušaju.
O Vladi Zorana Milanovića i njegovom utjecaju Bebić je rekao: “Nerado danas spominjem tko je bio s rezervom, tko je bio protiv… Vlada Andreja Plenkovića uspjela je uvjeriti EU.”
Ovime je riješen geostrateški, prometni i gospodarski problem. Kraj će se razvijati brže, naglasio je.
21:46 Hrvatski veleposlanik u Kini: Izdano je skoro 2.000 viza kineskim radnicima
Hrvatski veleposlanik u NR Kini, Dario Mihelin, za N1 je rekao:
“Dvije i pol godine sam u Pekingu i doista čovjek vidi tu nevjerojatnu brzinu kojom ostvaruju građevinske poduhvate. Ostvaruju ih i prije rokova. Ni pandemija nije utjecala u velikoj mjeri. Izdano je skoro 2.000 viza kineskim radnicima, to nije bilo jednostavno uvijek ostvariti, posebno kad je krenula pandemija. Iznimno sam ponosan na sve što smo uspjeli s naše strane da se ovaj projekt privede kraju.”
“Priču o Pelješkom mostu, povjerenju koje je Hrvatska dala kineskoj tvrtki, koja spaja dva dijela EU-a često se može naći u kineskom tisku”, dodao je.
Odabir kineskog partnera, kad je u pitanju kvaliteta, opravdao je povjerenje, istaknuo je, a to će im biti zalog za daljnje projekte u EU.
21:26 Hajdaš Dončić: Uvijek hard core, a ne grintavac
Bivši ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić rekao je da ne spada u kategoriju grintavaca. “Uvijek hard core, a ne grintavac”, istaknuo je gostujući u specijalnoj emisiji N1.
“To je tipična Plenkovićeva izjava jer on misli da su Hrvatska i svijet počeli njegovim dolaskom na mjesto predsjednika Vlade, ali to je normalno, ne uzbuđuje me to”, dodao je.
Komentirao je početak projekta u vrijeme SDP-ove Vlade: “Infrastrukturni projekti nemaju političku konotaciju. Što se tiče Vlade Zorana Milanovića, nekoliko je ključnih stvari – raskid ugovora sa zajednicom ponuditelja što je hrvatsku koštalo više od 100 milijuna kuna… Kolega Butković i veliki Plenković su samo stisnuli enter i poslali kompletnu dokumentaciju u Bruxselles. Nakon toga je kolega Butković raspisao natječaj i pobijedili su Kinezi. Priprema dokumentacija prbližno traje koliko i izgradnja objekta kod tako velikih projekata. Najzaslužniji za taj projekt je Edo Kos, tadašnji direktor Hrvatskih cesta koji je zahvaljujući elanu posao odradio maestralno.”
Više čitajte OVDJE.
21:15 “Ovo je svjetli primjer onoga što smo dobili ulaskom u EU”
“Naša uloga je financiranje i ugovaranje projekata. Iznimna suradnja s Ministarstvom prometa i Hrvatskim cestama”, rekao je Tomislav Petrić, direktor SAFU-a, i dodao:
“Projekt treba biti takav da donese i gospodarski razvoj. Svaki projekt se može opravdati ako imamo potrebu, a ovo je sigurno potreba. Ovo je emocionalan projekt koji puno znači svima u Hrvatskoj. Ovo je svjetli primjer onoga što smo dobili ulaskom u EU.”
21:07 Građani već slave
Dosta građana stiglo je pod most brodovima. Ljudi su oduševljeni, sprema se fešta, javlja naš reporter iz Brijeste.
“Tu smo da povežemo Hrvatsku. Ćaća mi je ovo čekao, nije dočekao, ja ću ovdje čekati. Mi smo prvi most spojili brodovima 2012.”, kazao nam je jedan Vlaho Franković iz Metkovića najavljujući gradele za pola sata.
20:43 Voditelj projekta: Ograničenje brzine bit će 90 km na sat
Naš reporter Hari Kočić u Brijesti razgovarao je s voditeljem projekta Goranom Legacom iz Hrvatskih cesta.
“Kineski izvođač radova večeras će opasati zadnji komad i obilježiti fazu u izgradnji mosta”, rekao je i dodao:
“Priprema je bila važan dio. Ovo je drugi pokušaj izgradnje mosta. Najteži dio posla bilo je polaganje čeličnih pilota u dno zaljeva koja se završila prije dvije godine, a sad smo opet u kritičnoj fazi pogađanja linije i specifičnosti materijala za gradnju.”
Ograničenje brzine na mostu bit će 90 km na sat, a osim dvostrukih prometnih linija u svakom smjeru, bit će i zaustavne linije.
Slijedi zavarivanje svih podignutih segmenata, hidroizolacija, kolničke ploče, asfaltni zastor, prometna oprema (ograde i sl.) i AKZ zaštita koja će se morati poboljšati jer je došlo do oštećenja u transportu iz Kine, dodao je Legac.
“Most će biti završen i prije lipnja iduće godine. Na tehnički pregled mislimo tijekom veljače iduće godine, a do lipnja će biti gotove i pristupne ceste”, otkrio je Legac.
20:25 Još desetak minuta do spajanja posljednjeg dijela
Ovo je posljednji segment čelične konstrukcije čije se spajanje očekuje vrlo brzo. Na brodu ispod mosta nalazi se naš reporter Rade Županović koji kaže da bi ovaj dio posla trebao biti gotov već kroz 10, 20 minuta.
Posljednji segment koji bi ubrzo trebao biti spojen, težak je 220 tona.
20:18 Plenković: Večeras hrvatski teritorij postaje jedinstven
“Večeras hrvatski teritorij postaje jedinstven. Pelješki most povezuje Hrvatsku. Ponosni smo i hvala svima”, napisao je predsjednik Vlade Andrej Plenković na Twitteru.
Večeras hrvatski teritorij postaje jedinstven. Pelješki most povezuje ??. Ponosni smo i hvala svima! pic.twitter.com/5Ifx95MCua
— Andrej Plenković (@AndrejPlenkovic) July 28, 2021
U lipnju iduće godine Pelješki bi most trebao biti spreman za prve automobile, a time i za iduću turističku sezonu.
20:09 Građani u Komarnom naučili kineski
Putovanje bi se trebalo skratiti za sat vremena. Mještanima je ovo od nemjerljive koristi, hitnoj pomoći, turistima, industriji i gospodarstvu, ogromni su benefiti za cijeli jug Hrvatske.
“Ovaj most za naš kraj znači puno, sve stanovnike, posebno za cijeli pelješki kraj. Bilo je krajnje vrijeme da se napravi, a sad je vrijeme i za komunalnu ingfrastrukturu”, kazao je jedan građanin.
“Nije bilo ni buke ni ništa tijekom gradnje, bilo je super. Družili smo se, sad je korona poremetila”, rekao je drugi građanin demonstriravši svoje znanje kineskog jezika.
“Kineska i hrvatska kultura se tu nisu sudarile, nego našle. Kinezi su se upoznali s kulinarstvom, ribom, evo ja slikam kineski, imam i stih na kineskom”, dodao je treći.
19:30 Škorić: Postoji mogućnost ranijeg puštanja u promet
Direktor Hrvatskih cesta Josip Škorić rekao je večeras u HTV-ovom Dnevniku kako preostaje još posla na izradi asfaltne konstrukcije, opremanju mosta, javnoj rasvjeti… Završetak je planiran za kraj siječnja 2022., nakon čega slijedi tehnički pregled. Most će sigurno biti tehnički ispravan, ali ni tada neće biti odmah pušten u promet, rekao je Škorić – bilo je problema s kašnjenjem u ugovaranju pristupnih cesta, koje bi trebale biti gotove do konca lipnja.
“Nakon toga bi kompletna dionica duga 32,5 km zapravo bila puštena u promet, u punu funkciju”, rekao je Škorić.
Rekao je da postoji i mogućnost ranijeg puštanja mosta u promet preko čvora Brijesta.
“Postoji ta mogućnost, to ćemo se još dogovoriti. U ožujku bismo mi mogli pustiti, što se tiče samog mosta, promet na lokalnu prometnicu, izgradnjom čvora Brijesta steći će se te pretpostavke. Sagledat ćemo sve aspekte sigurnosti prometa i onda ćemo odlučiti hoćemo li to napraviti u ožujku da bi otvorili samo za promet osobnih automobila, ili ćemo otvoriti u lipnju cijelu dionicu”, rekao je Škorić.
Očekuje se da će središnja svečanost spajanja mosta biti oko 22 i 30, kada malo padne vrućina. Očekuje se dolazak premijera Andreja Plenkovića i gotovo cijele Vlade, a kineska strana priredit će vatromet.
18:10 Butković: Danas je veliki događaj
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković za N1 je govorio o spajanju Pelješkog mosta.
Pelješki most je projekt svih projekata, rekao je.
“Danas je veliki događaj. Mnoge su generacije sanjale da se on napravi, preko 20 godina traju volja i želja, a mi smo privilegirana generacija koja ostvaruje projekt uz financije iz EU-a. Ovim mostom spaja se hrvatski teritorij. Ovo su trenuci koji se ne događaju svaki dan, a nakon ovoga treba završiti i most i pristupne ceste”, rekao je Oleg Butković.
Više čitajte OVDJE.
17:30 Hrvatske ceste objavile video Pelješkog mosta
Vlada RH i Hrvatske ceste objavile su video koji prikazuje pripreme za spajanje posljednjeg segmenta Pelješkog mosta.
“Večeras, nakon spajanja, konačno, jedan most – jedna Hrvatska!”, navodi se u objavi na Facebook stranici Vlade.
17:05 Kosor: Pelješki most je most nekoliko generacija
Bivša premijerka Republike Hrvatske, Jadranka Kosor govorila je za N1 BiH o Pelješkom mostu.
“Pelješki most je most nekoliko generacija. I da, to je europski most. Ideja o građenju je hvaljena i osporavana kroz desetljeća. U vrijeme žestoke gospodarske krize, kad sam ja 2009. preuzela vođenje Vlade Republike Hrvatske, ali i prije toga, jedan dio hrvatske javnosti bio je žestoko protiv gradnje tog mosta sredstvima državnog proračuna, dakle novcem svih građana Hrvatske.
Kriza, u kojoj smo se borili za isplatu plaća i mirovina, zaustavila je mnoge infrastrukturne projekte jer novca jednostavno nije bilo. No, 2011.godine, kad sam u lipnju bila na svečanosti u Bruxellesu na kojoj je proglašen završetak pregovora Republike Hrvatske za Europsku uniju, jasno sam rekla da Pelješki most ide i mora ići dalje, sredstvima EU.
Ulaskom Hrvatske u EU, otvorio se prostor za financiranje Pelješkog mosta i ja mislim da sam svojim potpisom na Pristupni ugovor Hrvatske za EU, širom otvorila vrata ostvarenju te sjajne ideje. Jer smo tada dobili jamstvo da za uloženi jedan euro, simbolično govoreći, možemo dobiti tri iz europskih fondova. Dakle, da Hrvatska nije u EU, ne bismo dobili 357 milijuna eura bespovratno za gradnju Pelješkog mosta. A da pregovore za EU nisam završila, naravno sa svojom vladom, nikada ne bismo bili članica EU. Samo nastojim da te činjenice razni brisači povijesti, ne izbrišu iz memorije naroda”, kazala je Kosor.
15:25 Premijer: Pelješki most je veliki projekt za Hrvatsku
Nakon što je održan sastanak Vladinog Znanstvenog savjeta, predsjednik Vlade Andrej Plenković dao je izjavu za medije, a tom prilikom je komentirao i spajanje posljednjeg dijela Pelješkog mosta.
“Mislim da je to veliki projekt za Hrvatsku, zahvaljujem se svima koji su pridonijeli tome. Fizičko spajanje je fascinantan događaj, drago mi je da se to realiziralo. U mandatu naše Vlade smo učinili sve da se ubrzaju procedure. Most je arhitektonski prekrasan, osjećam se sjajno”, istaknuo je.
Više čitajte OVDJE.
13:50 Ministrica Tramišak o Pelješkom mostu
Ministrica regionalnog razvoja Nataša Tramišak komentirala je N1 Studiju uživo večerašnje spajanje Pelješkog mosta.
Na pitanje možemo li očekivati još financiranja ovako velikih projekata iz EU-a, ona kaže da Hrvatska ima 16 strateških projekata. “Imali smo projekt ulaganja u zračnu luku Dubrovnik, projekt e-škola. To su projekti vrijedni oko 17 milijardi kuna. U novoj financijskoj perspektivi imamo nekoliko velikih strataških projekata, ali teško da će biti ovak ovelikih kao Pelješki most”, kaže.
Više čitajte OVDJE.
13:48 Bačić o izgradnji Pelješkog mosta: Inicijativa je došla od nas
Predsjednik Kluba zastupnika HDZ-a Branko Bačić u N1 Studiju uživo govorio je o Pelješkom mostu koji će povezati hrvatski teritorij.
“Pelješki most je hrvatski most, most koji dokida teritorijalni diskontinuitet Republike Hrvatske. To je jedan od najvažnijih strateških infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj. U njegovu gradnju uključen sam već pune 24 godine”, istaknuo je Bačić.
Više čitajte OVDJE.
12:10 Jelić o Pelješkom mostu
Šibensko-kninski župan Marko Jelić bio je gost N1 Studija uživo. Govorio je o spajanju posljednje konstrukcije Pelješkog mosta, njegovu značenju i proslavi Oluje u Kninu.
Govoreći o Pelješkom mostu rekao je da je to nešto što konačno povezuje čitavo kopno Republike Hrvatske te da je to priča očekivana desetljećima.
Više čitajte OVDJE.
12:08 Prisvajanje projekata od strane političara
Predsjednik Mosta Božo Petrov komentirao je N1 Studiju uživo večerašnje spajanje posljednje konstrukcije na Pelješkom mostu.
“Ako će nešto Andreju Plenkoviću značiti to što će on biti sam sa svojom ekipom na mostu, neka bude večeras i idućih pet dana. Mi ćemo uživati idućih godina”, rekao je.
Kaže da će svaki političar pokušati prisvojiti neke projekte.
Više čitajte OVDJE.
12:04 Danas je dan za pamćenje! Jedan most – jedna Hrvatska
Predsjednik Kluba zastupnika HDZ-a Branko Bačić u podužoj se objavi na Facebooku osvrnuo na izgradnju Pelješkog mosta i njegovo značenje za Hrvatsku.
“Danas je za Hrvatsku, poglavito za nas na njenom krajnjem jugu velik, povijesni dan. Dan za pamćenje! Montažom posljednjeg od 165 segmenata koliko ih čini rasponska konstrukcija Pelješkog mosta, spojit ćemo dva odvojena dijela Hrvatske. Spajanjem Komarne i Brijeste dokida se teritorijalni diskontinuitet Republike Hrvatske”, napisao je.
Više čitajte OVDJE.
12:00 Priča duga dva desetljeća
Priču o Pelješkom mostu započeo je još 1997. tadašnji dubrovački župan Ivan Šprlje, a radovi su službeno otvoreni 2005. Tadašnji premijer Ivo Sanader rekao je na otvaranju da se konačno povezuje Hrvatsku. Radove je ponovno 2009. otvorila tadašnja premijerka Jadranka Kosor. Obećanja su se nastavljala pa je i Zoran Milanović u svom mandatu na čelu Vlade poručivao da će se most graditi, a rješenje je obećavao i Tomislav Karamarko.
Sada se završetak radova na Pelješkom mostu konačno nazire, a ministar premeta Oleg Butković kaže da je upravo ovaj most najveći i najvažniji infrastrukturni projekt u Hrvatskoj.
“Pelješki most će biti u prometu od lipnja iduće godine. To je trenutno najveći infrastrukturni projekt u Hrvatskoj, kojim se večeras nakon više od 300 godina napokon spaja hrvatski teritorij”, rekao je Butković.
U srijedu navečer bit će postavljen posljednji segment konstrukcije mosta kojim će most biti u potpunosti spojen, i nakon desetljeća čekanja, napokon će povezati kopno od Komarne do Brijesta.
“Sam most bi trebao biti gotov početkom sljedeće godine, a sa svom procedurom uporabnih dozvola, tehničkog pregleda i završetkom pristupnih cesta plan je otvoriti most s pristupnim cestama negdje u lipnju 2022. godine, prije turističke sezone”, rekao je.
Zahvalio je svima koji su radili na tom projektu, koji je po njemu nadstranački i koji je dugo godina očekivan.
“Mi smo ta privilegirana generacija ljudi koja ostvaruje najveći projekt u Hrvatskoj. Zadovoljni smo sa svim fazama projekta. Bio je problem najprije oko financiranja, pa smo uz pomoć EU-ovih sredstava 2017. potpisali ugovor o bespovratnim sredstvima, 357 milijuna eura bespovratnih sredstava za taj cijeli projekt koji uključuje most i 30 kilometara pristupnih cesta”, rekao je Butković.
Više čitajte OVDJE.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Pridruži se raspravi ili pročitaj komentare