Usporedili smo cijene taksija u našim gradovima te u desetak obližnjih metropola. Zagreb je među jeftinijima

Prema brošuri Zagreb u brojkama, u glavnom gradu je 2025. godine bilo 4.370 taksi vozila, 773 više nego pet godina ranije, a čak 2.960 više nego što ih je bilo 2017., godinu dana prije liberalizacije tržišta.

U osam godina broj taksija u Zagrebu je utrostručen: s 1.410 2017. godine na 4.370 taksi vozila 2025. godine.

Velika ponuda na tržištu taksi usluga pretpostavlja i povoljnije cijene, iako i daje ima slučajeva kada pojedini taksisti "oderu" putnike suludo visokim cijenama vožnje.

Bit će propisane najviše cijene starta, vožnje i čekanja

Da bi se to spriječilo, država je odlučila odrediti najniže i najviše cijene vožnje po kilometru. Početkom srpnja Sabor je izglasao izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu kojim će biti preciznije uređen način obavljanja autotaksi prijevoza.

Među ostalim, putnicima u taksijima morat će biti vidljiva maksimalna cijena i planirana ruta putovanja. Na temelju izmjena zakona, bit će donesen i dodatni pravilnik o obavljanju taksi usluga u kojemu će biti određena najviša startna cijena, najviša cijena po prijeđenom kilometru ili minuti vožnje te najviša dopuštena cijena čekanja.

Start 2 eura i 1,25 eura kilometar vožnje

Dok se pravilnikom ne odrede te najviše dozvoljene cijene, provjerili smo putem globalne platforme za usporedbu cijena Numbeo koliko koštaju taksi usluge u četiri najveća grada - Zagrebu, Splitu, Rijeci i Osijeku te u još pet gradova na obali - Dubrovniku, Opatiji, Puli, Šibeniku i Zadru.

Numbeo donosi prosječne startne cijene, cijene vožnje po kilometru i cijene čekanja po satu, uz napomenu da se stvarne cijene mogu razlikovati ovisno o pojedinom prijevozniku.

U Zagrebu je, prema tim podacima, prosječna startna cijena taksija dva eura, cijena vožnje po kilometru 1,25 eura, a cijena čekanja putnika 9,45 eura po satu.

Gdje je najskuplji start, a gdje vožnja

Najviša je startna cijena u Rijeci i Šibeniku - pet eura, a najniža u Osijeku i Zagrebu - dva eura. Prosječna cijena vožnje po kilometru najviša je u Dubrovniku, Puli i Zadru - dva eura, a najniža u Osijeku - jedan euro te 1,25 eura u Zagrebu.

Prema istom izvoru, sat vremena čekanja taksisti u prosjeku najviše naplaćuju u Splitu (26,34 eura) te Rijeci i Šibeniku (25 eura), a najmanje u Dubrovniku - šest i pol eura.

U Beču i Münchenu najskuplje, u Podgorici najjeftinije

Usporedili smo i cijene taksi usluga u nekoliko glavnih gradova u susjednim i obližnjim zemljama.

Prosječna cijena vožnje po kilometru najskuplja je u glavnom gradu njemačke savezne pokrajine Bavarske Münchenu (2,70 eura) zatim u Beču (1,90 eura) te u Bratislavi, Pragu i Rimu 1,50 eura). Startna cijena najviša je u Rimu - šest eura, a u Münchenu je nešto niža(5,90 eura). Sat vremena taksistovog čekanja najviše se plaća u Beču (40 eura), a u Münchenu euro manje od toga.

S druge strane, najjeftinija je vožnja taksijem u Podgorici - 70 centi po kilometru, zatim u Beogradu (0,89 eura) i Sarajevu (1,02 eura). Startna cijena također je najniža u Podgorici - 60 centi, a u Sarajevu je 1,28 eura. Sat vremena čekanja u prosjeku najmanje košta u Sarajevu (7,67 eura) te u Podgorici gdje je 10 eura.